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Mackie, Kate: B2B Marketing Fundamentals
B2B Marketing Fundamentals , Drive Impact Across Brand, Reputation, Relationships and Revenue , > , Erscheinungsjahr: 20250503, Autoren: Mackie, Kate, Seitenzahl/Blattzahl: 280, Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / Marketing / Direct, Keyword: B2B marketing; Marketing fundamentals; B2B marketing strategy; Marketing models; B2B models and frameworks; B2B marketing campaigns; B2B campaign management, Fachschema: Business / Management~Management~Direktmarketing - Direktvermarktung~Marketing / Direktmarketing, Fachkategorie: Management und Managementtechniken, Warengruppe: TB/Wirtschaft/Werbung, Marketing, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 234, Breite: 156, Höhe: 20, Gewicht: 385, Produktform: Kartoniert, Genre: Importe,
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Produkte zum Begriff Votronic-3350-VCC-1212-25:
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Votronic, Laderegler, VCC 1212-30Der VCC 1212-30 von Votronic ist ein vollautomatischer, nicht isolierter Batterieladeumwandler, der für Spezialfahrzeuge, hochwertige Wohnmobile und Boote entwickelt wurde. Er bietet hohe Ladeleistung, selbst bei kurzen Fahrstrecken, oder eine vollständige Ladung für längere Reisen. Das Gerät passt die Spannung auf das notwendige Niveau an, um die Bordbatterie mit optimalen Ladeeigenschaften präzise aufzuladen. Es kompensiert vollständig Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators, die bei Euro 6-Fahrzeugen mit intelligenten Generatoren häufig auftreten. Dank des kompakten Designs und des geringen Gewichts durch Hochfrequenz-Schalttechnik verfügt es über robuste Leistungskomponenten für einen sicheren Betrieb. Die Energiebilanz der Bordbatterie wird erheblich verbessert, ohne den Starterkreis zu stören. Angeschlossene 12 V Verbraucher sind vor Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und geregelt, um eine Überladung der Batterien zu verhindern. Das Gerät arbeitet vollautomatisch, bleibt mit den Batterien verbunden und wird aktiviert, wenn der Generator des Fahrzeugs läuft. Wenn der Motor aus ist, werden die Batterien nicht entladen. Im Parallel- und Puffermodus wird die Batterie weiterhin geladen oder bleibt während des gleichzeitigen Verbrauchs voll. Das Gerät berechnet und überwacht automatisch die Anpassung der Ladezeiten. Es bietet überwachsungsfreies Laden mit mehreren Schutzmassnahmen gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschlüsse, Fehlfunktionen und Rückentladung der Batterie durch eine elektronische Abschaltung, die das Gerät vollständig von der Batterie trennen kann. Darüber hinaus verfügt es über einen integrierten Bordfilter für einen problemlosen Parallelbetrieb mit anderen Ladequellen wie EBL, Ladegeräten, Motor- und Kraftstoffgeneratoren sowie Solaranlagen. Spannungseinbussen an den Ladekabeln werden automatisch kompensiert, und es gibt einen Anschluss für einen Batterietemperatursensor (im Lieferumfang enthalten), der für Bleiakkus (Säure, Gel, AGM) geeignet ist.469,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
Votronic VCC 1212-90 Laderegler
Das Problem ist altbekannt und immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht vollgeladen. Ursache hierfür sind lange Leitungswege, geringe Kabelquerschnitte und stark unterschiedliche Ladezustände von Starter- und Bordbatterie. Zudem müssen diverse Verbraucher während der Fahrt mitversorgt werden. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Lade-Wandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden ausgeglichen. Fahrzeuge mit 12 V- und 24 V-Bordspannung werden durch die Auswahl des entsprechenden Gerätes optimal versorgt. Natürlich galvanisch isoliert. Das vermeidet ein Spannungsdurchschlag im Fehlerfall, ungewollte Rückentladungen und unterdrückt Störungen im Bordnetz. Die kompakten Geräte stehen den baugleichen Netzladegeräten in nichts nach. Auch hier steuert ein intelligenter Mikroprozessor die robuste Leistungselektronik und sorgt für optimale Ladung und sicheren Betrieb. Die 6-stufigen Ladekennlinien können auf klassische Blei-Säure, -Gel & AGM-Batterien sowie moderne Lithium-LiFePO4-Batterien eingestellt werden. Angeschlossene Verbraucher werden automatisch mitversorgt, auch wenn das Bordnetz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwend
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Mackie, Kate: B2B Marketing FundamentalsB2B Marketing Fundamentals , Drive Impact Across Brand, Reputation, Relationships and Revenue , > , Erscheinungsjahr: 20250503, Autoren: Mackie, Kate, Seitenzahl/Blattzahl: 280, Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / Marketing / Direct, Keyword: B2B marketing; Marketing fundamentals; B2B marketing strategy; Marketing models; B2B models and frameworks; B2B marketing campaigns; B2B campaign management, Fachschema: Business / Management~Management~Direktmarketing - Direktvermarktung~Marketing / Direktmarketing, Fachkategorie: Management und Managementtechniken, Warengruppe: TB/Wirtschaft/Werbung, Marketing, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 234, Breite: 156, Höhe: 20, Gewicht: 385, Produktform: Kartoniert, Genre: Importe,29,60 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Votronic, Laderegler, VCC 1212-30Der VCC 1212-30 von Votronic ist ein vollautomatischer, nicht isolierter Batterieladeumwandler, der für Spezialfahrzeuge, hochwertige Wohnmobile und Boote entwickelt wurde. Er bietet hohe Ladeleistung, selbst bei kurzen Fahrstrecken, oder eine vollständige Ladung für längere Reisen. Das Gerät passt die Spannung auf das notwendige Niveau an, um die Bordbatterie mit optimalen Ladeeigenschaften präzise aufzuladen. Es kompensiert vollständig Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators, die bei Euro 6-Fahrzeugen mit intelligenten Generatoren häufig auftreten. Dank des kompakten Designs und des geringen Gewichts durch Hochfrequenz-Schalttechnik verfügt es über robuste Leistungskomponenten für einen sicheren Betrieb. Die Energiebilanz der Bordbatterie wird erheblich verbessert, ohne den Starterkreis zu stören. Angeschlossene 12 V Verbraucher sind vor Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und geregelt, um eine Überladung der Batterien zu verhindern. Das Gerät arbeitet vollautomatisch, bleibt mit den Batterien verbunden und wird aktiviert, wenn der Generator des Fahrzeugs läuft. Wenn der Motor aus ist, werden die Batterien nicht entladen. Im Parallel- und Puffermodus wird die Batterie weiterhin geladen oder bleibt während des gleichzeitigen Verbrauchs voll. Das Gerät berechnet und überwacht automatisch die Anpassung der Ladezeiten. Es bietet überwachsungsfreies Laden mit mehreren Schutzmassnahmen gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschlüsse, Fehlfunktionen und Rückentladung der Batterie durch eine elektronische Abschaltung, die das Gerät vollständig von der Batterie trennen kann. Darüber hinaus verfügt es über einen integrierten Bordfilter für einen problemlosen Parallelbetrieb mit anderen Ladequellen wie EBL, Ladegeräten, Motor- und Kraftstoffgeneratoren sowie Solaranlagen. Spannungseinbussen an den Ladekabeln werden automatisch kompensiert, und es gibt einen Anschluss für einen Batterietemperatursensor (im Lieferumfang enthalten), der für Bleiakkus (Säure, Gel, AGM) geeignet ist.469,00 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Votronic VCC 1212-90 LadereglerDas Problem ist altbekannt und immer wieder ärgerlich: Trotz leistungsstarker Lichtmaschine wird die Bordbatterie selbst bei längerer Fahrt nicht vollgeladen. Ursache hierfür sind lange Leitungswege, geringe Kabelquerschnitte und stark unterschiedliche Ladezustände von Starter- und Bordbatterie. Zudem müssen diverse Verbraucher während der Fahrt mitversorgt werden. Abhilfe schaffen die VOTRONIC Lade-Wandler, die die Bordbatterie schnell und batterieschonend gemäß den Vorgaben der Batterie-Hersteller laden. Selbst bei kurzen Fahrten wird die Batterie mit vollem Ladestrom geladen. Verluste durch lange Ladeleitungen bei großen Fahrzeugen sowie Spannungsschwankungen an der Lichtmaschine (Euro 6) werden ausgeglichen. Fahrzeuge mit 12 V- und 24 V-Bordspannung werden durch die Auswahl des entsprechenden Gerätes optimal versorgt. Natürlich galvanisch isoliert. Das vermeidet ein Spannungsdurchschlag im Fehlerfall, ungewollte Rückentladungen und unterdrückt Störungen im Bordnetz. Die kompakten Geräte stehen den baugleichen Netzladegeräten in nichts nach. Auch hier steuert ein intelligenter Mikroprozessor die robuste Leistungselektronik und sorgt für optimale Ladung und sicheren Betrieb. Die 6-stufigen Ladekennlinien können auf klassische Blei-Säure, -Gel & AGM-Batterien sowie moderne Lithium-LiFePO4-Batterien eingestellt werden. Angeschlossene Verbraucher werden automatisch mitversorgt, auch wenn das Bordnetz stark belastet wird. Die automatische Leistungsregelung sorgt für die notwend875,86 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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